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Apollo三周年李震宇:抓住智能網聯大潮,為智能交通鋪就黃金大道

發布時間:2020-04-21 11:32:13      來源:

4月19日,正值百度Apollo平臺開放三周年之際,百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇發出內部信,回顧Apollo過去三年的成績,并對智能交通的未來進行了展望。

Apollo三周年李震宇:抓住智能網聯大潮,為智能交通鋪就黃金大道

在內部信中,李震宇以“行至半山不止步,中流擊水再出發”概括了Apollo智能汽車、智能交通業務的進展、挑戰以及百度高層對Apollo未來發展的決心。

過去三年里,百度Apollo已經成為全球最大的自動駕駛開放平臺。Apollo自動駕駛車輛已經駛入全球24座城市,累積實現10萬次安全載客出行。在智能交通領域,Apollo發布了“ACE交通引擎”,勾勒出中國城市交通向智能化邁進的路線圖,為智能交通鋪了一條黃金大道。Apollo智能車聯業務已與60多個汽車品牌達成合作,量產車型已達到400多款。

Apollo作為智能駕駛全球引領者,將繼續開啟讓智能交通與自動駕駛落地的遠大征程。

以下是Apollo三周年李震宇的內部信全文:

各位同學,大家好!

今天是個值得記住的日子,3年前的4月19日,百度發布了開放、完整、安全的智能駕駛平臺——Apollo。而3年后的今天,我們通過郵件的方式做個簡單的回顧與展望。

過去的3年,有如期而至、有點滴驚喜、也有偶爾失落;而過程中一直不變凝聚我們前行的,是Apollo的初衷和使命:用智能駕駛技術讓交通出行變得更簡單、更美好!

這是一條不尋常的路,注定艱辛。雖總是面對潮起潮落的不確定性,但每每想到,我們正在用科技的力量,讓人車交互更智能、讓駕駛行為更簡單、讓交通出行更安全更高效,小伙伴們便又精神抖擻再出發。

一、智能汽車:行至半山不止步

在智能車聯領域,我們抓住汽車聯網的大潮流,做對也做好了適合百度的事情。

小度車載通過AI驅動的新交互方式,連接互聯網生態中豐富的服務和內容,為用戶創造實實在在的價值。小度車載每天為1000+萬用戶提供導航服務,每年伴隨用戶行駛超過10億公里,每個月語音交互達1500萬次。

我們與60多個汽車品牌合作,量產車型已達到400多款,獲得了越來越多合作伙伴的認可。今年,多家車企大客戶愿意把Apollo作為戰略級合作伙伴,一起面對疫情挑戰,讓我們倍受鼓舞,更深知責任重大。希望同學們百尺竿頭更進一步,為用戶和行業持續創造新的驚喜!

在自動駕駛領域,我們讓理想照進現實,逐步在中國將自動駕駛落地。

公司最高管理層曾說:“已經在這個領域做了7年,還沒有賺錢,那我們就再接著做上7年!只要是我們認準的方向,就會一直有耐心!“

眼下的疑慮、前方的未知,更讓我們認定“只有做到才會被相信”;經歷過疫情、支援過前線,更讓我們體悟“無人化、智能化是人類應對大規模突發事件的最優解“。

如今,Apollo已經駛入全球24座城市、累積實現10萬次安全載客出行。Apollo跑出的中國速度,必將更快更穩,Apollo Go!

二、智能交通:中流擊水再出發

在智能交通領域,國家一系列的政策導向,讓我們恰逢其時,“Apollo多年的積累,為智能交通鋪了一條黃金大道”。在北京、長沙、滄州,車路協同技術不僅推動了中國自動駕駛落地,也驗證了智能網聯和智能交通融合發展的新模式;在保定,智能信控系統有效降低了路口和主干線的行程延誤時間,最高下降了30%。

一周前,百度首次公開Apollo智能交通白皮書:“車路智行:新基建、新交通”,對外正式發布“ACE交通引擎”。不僅勾勒出中國城市交通向智能化邁進的路線圖,也代表了百度踐行“交通強國”的前瞻思考,響應了“新基建”熱潮下城市管理者的關切。

剛剛過去的3月,Apollo接連中標重慶、合肥、陽泉的智能交通項目,讓我們充滿信心;我們有機會、有能力為更多的城市,創造出更簡單、更美好的交通出行體驗,敬請期待!?

三、Way Beyond:我們“不一樣”!

同學們,市場提供了巨大的機會,公司給予了廣闊的舞臺,我們定要有所作為。登峰途中,Apollo”不一樣“的路徑選擇,與眾不同,也必將大有可為。

我們選擇面向生態的平臺化:“開放”

”開放能力,共享資源,加速創新,持續共贏“,從Apollo第一天起就明確走開放的道路。我們認識到自己能力有限,堅定聚焦擅長的事情;也意識到有些伙伴早期缺失,便多付出些,等到合適角色入場,再一起奔赴未來。因為開放的力量,我們看到和學習了更多;因為合作伙伴的扶持,讓我們彼此取長補短,這些努力也使得Apollo成長為全球智能駕駛的引領者。

我們選擇不一樣的技術路徑:“車路協同”

讓自動駕駛更安全、更經濟:隨著單車智能不斷發展,車路協同將緩解居高不下的單車成本,提供更有保障的安全冗余;

讓交通出行更智能、更便捷:“讓燈數車、讓車讀秒”等更多基于車路協同的場景即將落地,“一套數字底座、兩大智能引擎”的車路智行解決方案,將助力城市治理體系和治理能力現代化升級。

我們選擇面向未來的商業化:“攀登珠峰,沿途下蛋”

無人駕駛時代的交通出行一定會到來。而持續攀登的過程中,我們選擇將合適的產品階段落地,將智能駕駛技術帶來的價值不斷釋放。

封閉園區場景,聯合廈門金龍打造的“阿波龍“已在30多座城市場景落地運營;自主泊車場景,聯合威馬合作的車型,最快今年就將量產上市。探索智能駕駛商業化,需要對行業和客戶心存敬畏、俯身躬行;安全第一更是務必要遵循的價值觀,堅決不能松懈。

同學們,春節之后,有些小伙伴克服困難立即走向前線與客戶在一起,我們為之點贊!我們也與Apollo生態伙伴一道抗疫,將104輛無人車投放到全國17座城市,承擔清掃消毒、物流運輸、物資發放等一線抗疫工作。受限于技術能力,無人駕駛的載人車輛沒有派上用場,深深感受到“書到用時方恨少”,但無人化的需求堅定了Apollo攀登高峰的信念。

同學們,就在今天,我們向長沙所有市民開放了Robotaxi約車服務——通過百度App、百度地圖,就可以約到聯合一汽紅旗打造的Robotaxi。希望讓更多用戶在出行中感受新技術帶來的便利,雖然目前體驗中還有很多不足,但用戶的反饋必將推動技術和產品不斷進步。

同學們,我們是Apollo,我們選擇了一條持續攀登的路。與阿波羅登月計劃一樣,我們選擇它,不是因為它簡單,而是因為它無比艱難。結伴同行的路上,我們要感謝給予我們支持和鼓勵的所有伙伴,更要祝福”不一樣“的我們!

今天,Apollo三歲啦,讓我們一起唱起“生日快樂”!

相信未來會更好,因為我們不一樣,Way Beyond!

李震宇

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